3、申请交通管制，确保施工安全施工前应向部门申请交通管制，拟定具体施工组织设计，交通标志，待部门批准后方可施工，在作业中加强安全措施如下：a、对于作业人员进行施工安全教育，树立安全意识，防止事故发生。
桥梁伸缩缝胶条安装①对于已经损坏或老化的胶条，全部更换为新的防水胶条，并且需要养护单位及时的清理伸缩缝的间隙，也就是胶条上方的杂物，橡胶条的使用寿命②经过养生（钢纤维）混凝土达到设计强度的50％以后，方可安装橡胶条。
4）温度变化：桥梁结构是于自然中的一种结构物，桥梁梁体的温度随着周围大气的温度的变化而变化。梁体的温度变化使其缩短或伸长，变化量与桥址所在地区的气温有关。桥梁结构的温度变化范围应根据建桥的气温条件而定。
因高速公路通行要求，我们采用的是分侧两段分别更换施工，一侧施工完后，将布控设施移至别一侧围护进行布控施工。桥梁伸缩缝装置是保证桥梁安全运行的重要保障。当伸缩缝装置发生损坏时，必须认真分析成因，在伸缩缝维修施工中需要严格控制施工程序、操作、施工等方面，同时还要加强日常养护工作。
2、给伸缩缝将锚固安装好：施工人员在把旧的伸缩缝拆除以后，要先清理干净预留槽，对于槽池底面以及侧面都要清理平顺整齐，不允许有松散块和破碎块存在；施工人员在整理预埋筋时，对于一些施工中不小心割断的预埋筋要补充植筋；施工人员设置的预留槽会对新安装的伸缩缝装置具有一定的空间要求与特点，这些空间要求和特。
橡胶伸缩缝是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时，桥面所产生的伸缩变形。橡胶伸缩缝它具有安装方便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点了桥梁工程界的欢迎与好评。桥梁伸缩缝中的密封胶条利用橡胶的气密性遇水性有效地防止了雨水的渗漏，保护了桥梁伸缩缝与道路的正常功能和免损坏。